船用柴油机是一种可靠的动力装置，为现代海洋运输提供动力，被广泛应用于商业船舶、海军舰艇、渔业船只等领域。本文将会介绍船用柴油机的特点和工作原理。

　　一、特点

　　1. 可靠性高：船用柴油机的结构简单、稳定、复杂部件相对较少，不易出故障。柴油燃料在温度和压力下点燃，而且不含蒸汽，不会出现汽缸爆破或震荡等情况，使得机器的操作更加平稳和可靠。

　　2. 适应性强： 船用柴油机多个型号和规格，可以根据不同类型及尺寸的船只需求进行选择。同时在设计和制造方面有很高的灵活性和自适应能力，可适应各类航空环境及运行情况。

　　3. 维护方便： 船用柴油机更加容易维护，部分操作员甚至可进行简单的自行维修。同时柴油机的设备也具有更长的使用寿命，减少船舶的停航维修。

　　4. 环保性好： 船用柴油机燃烧后产生的尾气及其他废气物质相对少，与汽油比较更加环保。

　　二、工作原理

　　船用柴油机是内燃机的一种，利用压缩空气使柴油燃料着火，释放热能来产生能量。其工作原理非常简单：

　　1. 压缩准备：我们把能量注入到柴油机内部，在首步，大型柴油机的活塞向下移动并从空气取入口抽入空气。活塞向上推动，并把空气压缩到很高的压力，一般为30-40个巴。

　　2. 燃料注射：柴油机利用燃料喷油器注入柴油燃料到压缩气气体中。燃油被喷入后立即起火，因为空气已被高温压缩，点火即刻着火。

　　3. 汽缸运行：高压气体和燃料混合后燃烧，在把活塞推杆推动，驱动船只的推进器等设备。

　　4. 排放废气：燃烧完成后，机器的排气门会打开，将废气排出。部分柴油机设有排放管路和废气净化装置等环保设施。

　　总之，船用柴油机的特点是节能、可靠、适应性强、维护方便和环保性好。其工作原理也是简单易懂的，利用压缩空气使柴油燃料燃烧，产生动力来驱动船只的推进器等设备。