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上研动力小课堂丨简述柴油机和汽油机的区别

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  • 发布时间:2022-06-17
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柴油机、汽油机都属于内燃机,上研动力主要生产的是柴油机。那么它们又有什么区别呢,为什么汽车多用汽油机,而轮船、发电机组多用柴油机呢?今天的上研动力小课堂和大家简述一下柴油机和汽油机的差别。

 

首先是压缩比不同。压缩比通俗的讲就是发动机气缸气体被压缩的程度,也是发动机的重要参数之一,一般ε来表示。柴油机的压缩比要比汽油机大。这里的压缩比差距也简接体现了柴油机和汽油机的另一个差别。

它们的另一个区别就是点燃方式不同,汽油机靠火花塞点燃,柴油机靠压缩燃烧。故而汽车、摩托车都有火花塞,而柴油机由于压缩比高,y压缩终点的温度高,能直接将柴油压燃,故而不需要火花塞。而上研动力生产的柴油机主要运用在发电机组和船用发动机上。

 

除此以外,柴油机和汽油机的噪音大小也是一个区别。汽油机工作时,会相对比较轻柔,故而噪声更小,家用汽车使用体验会更好。而柴油机的噪音则比较大。

 

最后,柴油机和汽油机还有一个区别就是功率覆盖面不同。汽油机由于靠火花塞的能量点火,因此缸径不可能做的很大,因而单缸排量有限,而柴油机依靠将混合气体压缩燃烧做功,因而缸径能做到比较大,故而排量就大。由于功率与排量、转速成正比,因而大功率内燃机往往都是柴油机,而家用的汽车则多为汽油机。上研动力生产的柴油机功率主要在58.8-1320kW,主要运用在船舶、电站备用、数据中心等。

 

今天的上研动力小课堂就和大家讨论到这里,汽油机和柴油机还有哪些区别?欢迎评论补充!

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