让我们一起看看柴油发电机启动前应检查的事项以及一些常识

　　一、检查油底壳中的油量，取出曲轴箱旁的油尺，观察油位高度是否符合规定要求，应根据不同季节和地区添加指定品牌的油，在检查过程中，如果发现油位高于规定油位，通常有三个原因：

　　1.加油时加油过多。

　　2.柴油漏进曲轴箱，稀释了机油。

　　3.冷却水漏入发动机机油。

　　二、检查电动起动系统

　　1.首先检查起动蓄电池电解液的相对密度是否在1.240~1.280的范围内，如果相对密度小于1.180.则电池不足。

　　2.检查电路接线是否正确。

　　3.检查电池端子是否有污垢或氧化，并将其打磨干净。

　　4.检查起动电机和电磁控制机构的电接触是否良好。

　　柴油发电机组冷却剂不循环

　　柴油发电机组在使用过程中，常见的问题是机组冷却液不循环，导致柴油发电机组运行不正常，工作效率明显降低，沃尔沃发电机组价格以柴油发电机组为主，为大家详细讲解如何解决冷却液不循环的问题，让更多用户在运行过程中及时解决问题。

　　导致柴油发电机组冷却液不循环的主要原因如下：

　　1.柴油发电机组水泵故障，检查水泵是否工作正常，如果发现水泵的传动齿轮轴磨损时间过长，说明水泵出现了故障，需要更换才能正常循环。

　　2.柴油发电机组冷却液液位过低或不符合规定，过低的液位会直接导致冷却液温度升高，使冷却液不流通，根据规定，冷却液为50%防冻液和50%软化水DCA4.如果不符合规定，管道会堵塞，管壁会产生锈蚀，使冷却液无法正常循环。

　　3.柴油发电机组温控器故障，恒温器安装在发动机的燃烧室中，以控制发动机燃烧室的温度，节温器必须在规定的温度下全开，这有助于小循环，如果没有节温器，冷却液无法保持循环温度，可能会引起低温报警。

　　4.柴油发电机组冷却系统混入空气，导致管路堵塞，膨胀水箱上的吸入阀和排出阀损坏也直接影响循环，此时，检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力10kpa，排气压力40kpa，除此之外，排气管道是否畅通也是影响流通的重要原因。

　　5.柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏，如果散热风扇不工作或者散热片堵塞，冷却液温度降不下来，散热片就会生锈，导致漏液，循环不畅，知道了故障的原因就可以很容易的解决这些问题，从而保证柴油发电机组正常有效的工作。