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上研动力小课堂丨柴油机常见三大故障汇总

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  • 发布时间:2022-08-12
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炎炎夏日,用电高峰,今天的上研动力小课堂带大家看看常见柴油机故障,帮大家做到心中有数,遇到问题不慌不忙。

 

首先是柴油机启动困难的故障,这个故障比较常见。原因也比较复杂,具体可分为电启动系统故障、燃油系统故障,以及进排气方面排查原因、环境温度、柴油粘度等。一些简单的故障我们可以先行排除,以节约时间。而对于复杂的原因,上研动力建议大家求助专业维保人员。

除了柴油机启动困难,柴油机不能熄火是另一个常见故障点。而造成这一故障的原因主要有油量调节齿杆卡滞、喷油泵柱塞发卡或咬住,出油阀弹簧断裂,导致停油装置虽然动作,但拉不动油门调节拉杆,从而发动机还以一定的转速转动。还有一个原因是油门拉线卡住,不回位,不能停止供油或断油电磁阀故障或控制线路故障等,故不能熄火等。

第三个常见故障是柴油机转速不稳定。柴油机转速不稳定主要是指:柴油发动机工作时转速忽高忽低不稳定。上研动力这样叙述也许有人不了解,一提它的俗称:柴油机游车,大家就会恍然大悟。而柴油转速不稳的主要原因有燃油管路进空气,导致供油断续;喷油系统的使用时间过长和喷油泵柱塞偶见老化,使各缸供油量不均衡。特别是怠速时常见此类故障发生。电控、电喷型柴油机控制线路故障也会引起此类现象。

 

上面三点就是常见的柴油机故障,上研动力欢迎各位探讨补充,一起壮大中国柴油机技术!

 

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