炎炎夏日，用电高峰，今天的上研动力小课堂带大家看看常见柴油机故障，帮大家做到心中有数，遇到问题不慌不忙。

首先是柴油机启动困难的故障，这个故障比较常见。原因也比较复杂，具体可分为电启动系统故障、燃油系统故障，以及进排气方面排查原因、环境温度、柴油粘度等。一些简单的故障我们可以先行排除，以节约时间。而对于复杂的原因，上研动力建议大家求助专业维保人员。

除了柴油机启动困难，柴油机不能熄火是另一个常见故障点。而造成这一故障的原因主要有油量调节齿杆卡滞、喷油泵柱塞发卡或咬住，出油阀弹簧断裂，导致停油装置虽然动作，但拉不动油门调节拉杆，从而发动机还以一定的转速转动。还有一个原因是油门拉线卡住，不回位，不能停止供油或断油电磁阀故障或控制线路故障等，故不能熄火等。

第三个常见故障是柴油机转速不稳定。柴油机转速不稳定主要是指：柴油发动机工作时转速忽高忽低不稳定。上研动力这样叙述也许有人不了解，一提它的俗称：柴油机游车，大家就会恍然大悟。而柴油转速不稳的主要原因有燃油管路进空气，导致供油断续；喷油系统的使用时间过长和喷油泵柱塞偶见老化，使各缸供油量不均衡。特别是怠速时常见此类故障发生。电控、电喷型柴油机控制线路故障也会引起此类现象。

上面三点就是常见的柴油机故障，上研动力欢迎各位探讨补充，一起壮大中国柴油机技术！