今天上研动力和大家一起去看看位于哥本哈根的柴油机博物馆，看看在1933年就造出的世界最大柴油机究竟有多大。

这座DieselHouse号称世界最大的柴油机有4层楼那么高，由Burmeister＆Wain公司制造。直到30多年后，才被10万马力的瓦锡兰14缸船用发动机超过。当前，这座古老的“巨无霸”柴油机于2006年被改造，将DieselHouse柴油机放在HCØrsted电站的一个旧主机室，并改造成为DieselHouse展示厅，对外开放参观。

虽然现在没机会去哥本哈根近距离了解做个巨无霸，但是今天上研动力和大家一起通过部分图片来“窥一斑已见全豹”。先来看看DieselHouse柴油机的尺寸：高12.5米，宽24.5米，重1,400吨，而它的功率更是达到22,500马力。而直到20世纪70年代，它都在为哥本哈根供电，这也足已看到它的耐用度。

既然称为“巨无霸”，我们来看看DieselHouse柴油机的具体配件重量。据悉，一个气缸重20吨，共有八个气缸单元，也就是160吨，而曲轴重140吨，动力装置的总重量约为1400吨。

原来柴油机能够做到这么大，而现在，这个诞生于1933年的老古董被后来者超越，新竞者就是10万马力的瓦锡兰14缸船用发动机。当前世界上很多举行远洋运输船和邮轮都是采用这种船机。上研动力作为一个动力企业，在船机领域，还有一段距离要追赶。

俗语讲：知不足而后进，我们在看到中国柴油机行业蓬勃发展的同时，也要看到和世界柴油机巨头们的差距。像上研动力这样的民营品牌，在面对当前主营的柴油机、发电机时，还是需要不断追赶，才能比肩一流，双手挑起中国制造的重担。