柴油机拥有多个零配件，作为机械产品，需要很多零部件的配合。故而哪个部件有问题，我们可以通过柴油机的运转异响来判断是否存在。今天上研动力和大家一起看看柴油机运转时发出不正常声响时，代表哪些故障？

首先来看看喷油时间偏差会有什么声音，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声则表明喷油时间过早，而气缸内发出低沉不清晰的敲击声，则可能时喷油时间过迟。而应对此类问题时，上研动力建议大家需要找厂家重新调整柴油机的喷油时间。

除了可以听出喷油时间的异常，还能听出很多其他故障。比如柴油机在运转过程中，有轻微而尖锐的响声，此种响声在怠速运转时，尤其清晰。此时的故障多为活塞销与连杆小端孔配合太松，需要更换连杆小头轴承使之在规定间隙范围。

柴油机在起动后发出响声，此种响声随柴油机运转一段时间后逐渐减轻，此时可以判断为活塞与气缸套间隙过大，这时候需要更换活塞环或视磨损程度更换缸套。

听柴油机声响判断故障，建立在充足经验的基础上。除了上面几种故障，上研动力提醒大家怠速时的异响也需要注意。柴油机在怠速运转时，听到曲轴游动的碰撞声，此时多是曲轴推力轴承磨损，造成间隙过大，导致曲轴前后游动。应对方法则是检查推力轴承，并用垫片调整到规定间隙，若磨损严重，更换新件。

柴油机的维修并不是非常简单，而经验丰富的师傅听声音辨别故障，则是通过多年的经验，还有哪些其他故障呢，咱们下期接着聊！欢迎补充指正……