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低速船用柴油机用途都有哪些

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  • 来源:
  • 发布时间:2022-11-04
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【概要描述】 大型船舶上基本都用低速柴油机。因为船用柴油机转速比较低,所以油耗比较高。

低速船用柴油机用途都有哪些

【概要描述】 大型船舶上基本都用低速柴油机。因为船用柴油机转速比较低,所以油耗比较高。

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  大型船舶上基本都用低速柴油机。因为船用柴油机转速比较低,所以油耗比较高。

  船用柴油机热效率高,经济性好,启动容易,对各种船舶适应性强。它问世后很快被用作船舶的推进动力。到20世纪50年代,在新造的船上,船用柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机一直是民用船舶、中小型船舶和常规潜艇的主要动力。

  低速船用柴油机是指低于300转。既然是船用低速柴油机,当然是船用的。如果是大型船用低速主柴油机,往往没有单独的辅助系统,比如复杂庞大的燃油系统和润滑油系统,以及启动柴油机的启动系统,比如压缩空气。压缩空气需要空气压缩机和增压系统.我这么说主要是因为大型柴油机不是单独存在的,所以船用柴油机,由于造船规格和一些要求的制约,要求和成本都非常高。所以一般只是船用发动机。因为小型船舶机动性好,载重量小,一般不会采用这种低速大功率的柴油机。因此,低速船用柴油机在其他行业的使用受到很大限制。

  低速船用柴油机基本都是运用在大型船只上。小型船舶往往又不会用低速机,因为小型船其操纵性好,载重量小,所以一般不会采取这种低速机大功率柴油机.所以低速船用柴油机除了船用 在其他行业用途有很大的限制.

  因为这种柴油机转速比较低,油耗比较大。除此之外军事上也有应用,比如内燃机式的航母、军舰和潜艇,某些坦克上也有运用,只不过与船用的有区别但也属于低速柴油机。船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。

  一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。


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